洛杉磯快船因科懷-萊昂納德規避工資帽一案被罰沒了5個首輪籤（2029年-2033年），鮑爾默也被重罰3000萬，扎克、弗蘭克都被禁賽。湖人球迷們開始慶祝LAC提前沉沒，但快船真的要沉沒了嗎？

北京時間9月5日，CBS記者薩姆-奎因對此進行了大量的分析，有記者表示：快船是不是成爲主流職業體育中前景最黯淡的一支？還有球隊未來十年比快船更差的嗎？

薩姆-奎因轉推回復：說實話，我寧願在LAC打球，也不願意去菲尼克斯太陽打球。

他又寫道：人們覺得快船首輪籤被罰沒了就失去了未來。實際上並非如此，他們未來七年還有4個首輪籤，包含猛龍兩個無保護，其中還有一個自己的前三保護，太陽除了2032年那個首輪籤，其餘的年份要不是沒有要不是就是別人可以換。

快船的薪金也相對靈活，2027年夏快船可以清理出超過5000萬的薪金空間，而且他們身處洛杉磯這種大球市。而太陽還有比爾四年的死錢，以及長期合同（我懷疑未來也是一文不值）。

快船剛剛還選中了瓦格勒這種天賦超星，我本人是他的球迷，當然他的未來發展我不敢保障，可太陽連這種潛力新人都沒有，綜上所述我更願意爲快船打球。

2027年夏自由市場上可能有多位超巨：約基奇（球員選項）、揚尼斯（球員選項）、詹姆斯（球員選項）、杜蘭特（球員選項），巴特勒、萊昂納德（還未續約）、庫裏（還未續約）、歐文、唐斯、濃眉、戈貝爾、英格拉姆、巴雷特、蘭德爾、杰倫格林多人

他還繼續寫道：太陽的確選秀權比快船更多，可快船的選秀權的明顯更優異順位會更高，太陽有比爾被裁的死錢、一大堆糟糕合同（我猜還要續約小橋），而LAC的薪金靈活得多。

你們可以說快船很糟糕，但在聯盟並不是只有快船糟糕，國王、鵜鶘同樣糟糕，這不是因爲資產的問題，而是這些球隊的管理方式實在太差。

過去七年快船一直都是聯盟自由市場、買斷市場上的頭號玩家，如今違規簽約的醜聞傳出，大家開始質疑他們的一些簽約操作無可厚非，但客觀來講，受限於薪金空間他們已經做的不錯了。

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