北京時間9月15日，快船與猛龍的交易達成，快船官方歡迎了英格拉姆與迪克兩人，鶯歌重返洛杉磯了，他上賽季場均33.7分鐘，拿到21.3分5.5籃板3.7助攻0.68搶斷0.72蓋帽，命中率47.6%，三分命中率39.1%。
迪克上賽季場均14.3分鐘，拿到6.1分2籃板0.7助攻0.58搶斷，命中率42.7%，三分命中率30.3%，這兩人在新賽季都可以立馬進入輪換，英格拉姆則會頂替小卡的先發SF席位。
快船隊8小時前發佈了加蘭、八村壘、河村勇輝等人的訓練圖集，在30分鐘前發佈了官方歡迎英格拉姆、迪克的消息，但沒有致謝小卡的消息。
猛龍官方歡迎了前冠軍功臣科懷-萊昂納德，也致謝了英格拉姆、迪克兩人，這就說明快船官方不願意感謝萊昂納德，畢竟萊昂納德把快船害慘了。
小卡在規避工資帽案件中隱身，他簽字的合同沒有對他罰款，也沒有禁賽，更沒有取消合同，他只需要退還舅舅的70萬不當福利，快船則被罰款3000萬+5個首輪籤，三個高管還被禁賽，這讓快船怎麼去致謝萊昂納德？
快船媒體寫道：猛龍與快船的交易達成了，你們覺得快船會發出對科懷的“感謝”嗎？
這筆交易達成後快船陣容上是17+3名單，有17份保障合同+3份雙向合同，換言之在新賽季開啓前需要裁掉兩人或繼續進行交易減員纔行。根據此前的消息，在小卡的交易達成後八村壘、大洛、瓊斯、鄧恩、比爾、斯特魯斯等人都可能被擺上貨架換選秀權。
2027年-2034年這八年裏，快船隻有2027年猛龍首輪互換、2029年快船前三順位保護首輪、2031年猛龍不保護首輪、2033年猛龍不保護首輪、2034年快船首輪。（8年只有4個首輪籤）
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