“最後一球怨我，我至少應該把球投出去。”

運球21秒無果，萊昂納德發表重要講話，把最後一攻的責任攬到自己身上，讓反覆橫跳試圖擋拆結果擋了個寂寞的小莫里斯、險些再次背鍋的威少、一如既往糟糕透頂的快船擋切戰術和幾乎被罵成哈姆第二的泰倫·盧，都暫時離開了漩渦中心。

然後，在喬治傷退的快船雷霆二番戰上，單核帶隊的萊昂納德啓動後備隱藏能源，回溯到2019版本，用15次投籃砍下32分6助攻4搶斷，在第二節0出手的情況下，只用34分鐘就提前結束比賽。與上一場纏鬥到最後一刻不同，這次雷霆只撐了兩節半，追分勢頭就如朝露般消失。

“亞歷山大在場上相當無情，持球好，投籃好，是個三分射手，非常有天賦。”萊昂納德剛在前一場誇完這位後輩，引發“你不選的嘛”之類的調侃，就在這一場讓對手體會到了死亡纏繞的酸爽，一雙大手斷掉雷霆反攻的希望，順便捂住所有質疑的嘴，再用多餘的手指撐開他們的眼皮，讓他們安靜欣賞自己的巨星表演。道是無情卻有情，無情更有強中手。

生涯前期被忽視的協防能力愈發顯現，幾年前把萊昂納德的防守人安排在底角、其他人4v4的“萊昂納德孤島”戰術，已經不起作用了。

在快船這個中鋒稀缺的隊伍裏，萊昂納德還能客串背身發牌的策應軸。20-21賽季他的場均助攻一度高達5.2，現在有威少在旁，萊昂納德的組織重擔減輕了不少。

招牌的連續轉身後仰，這種中遠距離的高難度出手，似乎並不影響萊昂納德的命中率。

雖然快船的擋拆再次無效化——雷霆直接端上了換防夾擊套餐，但萊昂納德這次完全不受影響，突到禁區幹拔顏射，找回了機器一般的果斷凌厲。

本賽季的快船並不算一帆風順，賽季初期的連敗，主力球員的傷病，乃至買來威少後的痛苦磨合期（和國王轟出351分的比賽，簡直是全明星賽的無縫延續，而這只是五連敗的第一場），都讓快船籠罩在宿命的陰影下，鮑爾默的沖天豪氣和全聯盟最高的薪資也沒法讓這支球隊突破命運之輪。時間無情似流水，鋒線雙核都已年過三十，西決魔咒的警報聲，似乎要再次拉響了。

不過，作爲這一代快船的船長，萊昂納德及時挺身而出。全明星以來，萊昂納德場均30分7籃板，三項命中率突破190大關，產量和效率都頂到天花板，全聯盟獨此一份。而在他砍下30分的比賽中，快船的勝率高達79%。在喬治傷退的當下，萊昂納德再次上演孤膽英雄的戲碼，但他依然很冷靜：“喬治傷退後，球會更多地在我手裏，但其他隊友也會增加持球。靠一個人贏不了球，我們要繼續靠全隊去贏下比賽。”

成績能撫平一切爭議，賽季初期對他休戰的批評和節奏不攻自破，在快船力克勇士後，德雷蒙德·格林就表示：“你能看到，他離原來的那個萊昂納德越來越近，他現在已經回來了。在過去二十多場球中，他越來越像我們都熟悉的那個萊昂納德了。”

那場球庫裏砍下了50分，而萊昂納德一如既往，19投拿下30分，用可怕的穩定性，成爲快船的定海神針。喬治就很自豪：“我們很冷靜。對面有庫裏，我們這邊有2號萊昂納德，說到處變不驚，他就是比賽中最處變不驚的人。”

萊昂納德的確是全聯盟最冷靜的人，這種氣質已經影響到了快船全隊，讓喬治這樣的巨星隊友也心悅誠服。他的爲人處世、比賽方式、性格態度，都與這個愈發喧鬧的世界和愈發浮誇的聯盟形成鮮明對比。在這個網絡與球星意識並起的時代，有人拔槍，有人遛鳥，有人敲鍵盤，有人鬧革命，而萊昂納德，始終能用最少的言語、最精準的動作，贏下場上的比賽、實現場下的目標：“我很高興球隊能贏下這些勝利，砍30分對我沒有任何意義。”

早在本賽季初，萊昂納德的專屬訓練師克林特帕克斯就驚奇地發現，萊昂納德的大腿粗得像承重柱：“他是個精打細算的傢伙，我很確定這是他有意爲之，顯然是爲了保護他的膝蓋。”

大腿更粗，就能掛住更多小莫里斯這樣的掛件，而萊昂納德現在開的車，還是97年產的二手雪佛蘭。

不過，大腿再粗也只有兩條，快船的宿命陰影依然在他們頭頂盤桓：威少喜歡開放式快節奏，而萊昂納德更傾向陣地戰，二者還沒完全兼容；喬治要等大半個月才能復出，屆時還得找回狀態、避免傷病復發；單核帶隊勢必會給萊昂納德增加壓力，甚至影響他的負荷管理，可西部局勢亂成了晉西北，第四名的太陽只比第12名的鵜鶘多贏3場，唐斯、東契奇、杜蘭特等競爭對手的核心球員都將歸來，面對這種壓力，快船能贏多少場，盧教練會不會祭出“死草主力”的大招，也值得觀察。

且不論季後賽的快船如何應對內線短板和戰術死板兩大難題，眼下西部大混戰愈發白熱化，萊昂納德能否拖着折一條腿的快船殺入季後賽，都要打一個問號。與拳拳到肉的季後賽不同，常規賽是一場考驗續航的障礙馬拉松。不存在十全十美的爭冠計劃，正如不存在十全十美的人生。對萊昂納德來說，傷病這道障礙已經跨過，新的障礙已經橫在眼前，現在，他要靠自己跑完這場馬拉松的後半程。