記者陳永報道 10月24日中超重啓之後，中超就進入了密集賽程模式：第19輪和20輪的比賽間隔日期爲4天；第20輪和第23輪，間隔日期爲4天；第23輪和24輪，間隔日期剩下了3天，第24輪和25輪，間隔日期爲4天。

此外，11月16日到18日爲足協盃比賽日期，和中超的間隔也相對較短，而在足協盃比賽之後，中超要緊接着進行比賽，不過目前賽程尚未公佈。

當然，中足聯也充分考慮了各隊的實際情況，對賽程進行了最大幅度的優化，比如重新啓動後的第19輪比賽更多集中在10月24日（當輪第一個比賽日）這一天，而到了第25輪，比賽更多集中在11月13日這一天（當輪第二個比賽日），所以部分球隊的比賽間隔要長一些。

如果是賽會制的比賽，密集的賽程其實不是大問題，但主客場制的比賽，密集的賽程下，各隊多少會更困難一些。

目前，長春亞泰、山東泰山、北京國安、武漢三鎮、武漢長江、梅州客家等6支球隊都是主場或者異地主場作戰；成都蓉城打完第20輪的客場比賽之後將回歸成都主場；深圳本輪會在海口比賽，但第24輪也會回到佛山主場進行比賽；浙江第23輪會在海口比賽，第25輪則會回到主場；上海申花、上海海港和大連人等3支球隊則在大連。除此之外的其它6球隊滄州雄獅、天津津門虎、河北、廣州、廣州城，以及河南嵩山龍門目前會在海口進行比賽。

如此，中超未來4輪將會有11個比賽場地，在這種情況下，不少球隊就需要不斷在各個比賽場地之間奔波，目前，只有山東泰山和北京國安隨後的4輪比賽不需要旅途奔波，因爲他們都是連續4個主場。

部分球隊影響較小，比如武漢三鎮只需要從武漢到日照打一場比賽，深圳在海口打完2場後會回到佛山打兩場，廣州城也只需要第23輪和第24輪在武漢連續打2場比賽。

受影響較大的是轉場較多或者旅程較長的球隊。轉場較多的球隊，上海申花未來4輪分別是在大連、長春、濟南和成都；梅州客家未來4輪分別是在長春、武漢、梅州和海口；河南嵩山龍門則是要到海口、日照、梅州和武漢。

此外還有單程旅途較長的球隊，比如滄州雄獅本輪要從海口飛赴大連，第23輪再回到海口，第24輪又要從海口飛大連，而海口到大連的航班目前需要中轉，這幾趟旅程對滄州雄獅會是不小的考驗；天津津門虎未來4輪則是分別要奔赴海口、濟南、海口、長春，和滄州雄獅類似，旅途奔波且旅程較遠。

這些球隊因爲旅途奔波，疲勞恢復更加不易，期間也很難進行系統的技戰術訓練，所以未來4輪比賽對這些球隊會有較大的考驗。

對於中超而言，因爲隨後4輪有11個比賽城市，18支球隊中的16支要在不同的城市之間奔波，防疫壓力也相對較大。

但不管如何，2022中超聯賽的34輪比賽已經進行了21輪，即將完成三分之二的賽程，這也是中超衆俱樂部和中國足協、中足聯籌備組以及各個賽區共同努力、互相擔待和諒解的成果，我們也期盼着中超最後13輪聯賽順利完成。