曼聯上個賽季的成績雖然非常不理想，但他們的球衣在英國幾大機場的銷量，卻超過了曼城和利物浦這些成績比他們好得多的球隊，這個現象其實一點也不奇怪。它很清楚地告訴我們一個道理：一支球隊在球場上的競技成績，和它作爲一個全球品牌的商業價值，有時候並不是完全同步的。

我們先要分析一下，在機場買球衣的，主要是哪一類人。就像文章裏那位傳播總監說的，很多都是來英國旅遊的國際遊客。對於這些遊客來說，他們對英超的認識，可能更多是基於過去二三十年裏形成的那個“固有印象”。在那個印象裏，曼聯就等於英超，等於英國足球的代表。這種品牌效應，是靠着弗格森時代幾十年積累下來的無數個冠軍和一代代球星，纔在全球範圍內建立起來的。

這種品牌的慣性是非常強大的。它不會因爲球隊一兩個賽季的成績不好，就立刻消失。所以，一個來旅遊的球迷，當他想買一件英超球衣作爲紀念品時，他首先想到的，可能還是那個他最熟悉的名字——曼聯。

相比之下，曼城雖然最近這些年成績非常輝-煌，統治了英超，但他們作爲一個“全球品牌”的積累時間，還是要比曼聯短一些。利物浦也是同樣的情況。他們的品牌影響力當然也很大，但在一些非核心球迷的遊客羣體裏，可能還是不如曼聯那麼有“第一印象”的優勢。

所以，這個球衣銷量的數據，實際上反映的是一個俱樂部長年累月品牌建設的結果。它和球隊最近一年的成績，關係不是最大的。

當然，我們也要清楚，場上的成績，永遠是一個俱樂部品牌價值的根本。如果長期沒有好成績作爲支撐，那麼再強大的品牌，它的影響力也終究會慢慢地被削弱。但至少從現在來看，曼聯的這塊“金字招牌”，依然能爲他們帶來巨大的商業回報，這也是他們能夠不斷投入巨資去進行重建的底氣所在。