1月15日，2026達喀爾拉力賽展開第11賽段的比賽，處在汽車組中第一集團的豐田、達契亞、福特車隊在大部分時間中交替領先，最終，瑞典人埃克斯託姆領銜福特車隊的三駕馬車完勝對手。

SS11從比沙前往阿爾·赫納基亞的賽段全長882公里，其中特殊路段長328公里，賽段主要在地勢起伏不大的高原上進行，是本屆比賽中速度最快的賽段之一。

比賽臨近尾聲，本屆比賽榜首之爭的局面逐漸明朗，經驗豐富的達契亞陣營的領頭羊阿爾·阿提亞/法比安·呂爾坎雖然在本賽段僅以第17位完成比賽，比贏得賽段冠軍的瑞典人慢了12分47秒，但在總成績上仍然領先第二位的福特車隊的納尼·羅馬8分40秒，而他的隊友勒布本賽段結束後再進一步，登上了積分榜的第三位。

上賽段結束後排在積分榜次席的豐田車手亨克·拉特根關鍵時刻連續遭遇意外，上賽段在即將抵達終點前燃油耗盡，幸虧隊友相助得以完賽。

本賽段南非人在通過140公里處後因機械故障停車損失了1小時40分，再次出發後不到10公里又一次停車，從而徹底告別了領獎臺。豐田車手中成績最好的羅比·普萊斯目前以落後榜首的阿爾·阿提亞59分56秒排在全場第八位。

中國車組方面，SS10主動放慢節奏的271號車組範高翔/趙凱重新踏上了快速路，以全場第15完成比賽，他的隊友、上賽段贏得全場第九的215號張彪彪/馬文科位列賽段24。本賽段結束後，中國車組中總成績最好的220號韓魏/馬利依舊排在全場第23位，鹿丙龍/沙賀、陶永明/付立國分列26和28位，首次參賽的另外一對新人組合徐苯煬/田雷名列第36位。

本田車隊主導了本賽段摩托車組的比賽，上賽段摔傷左肩的衛冕冠軍桑德斯以第十三名完成比賽，本田車隊的美國車手斯凱勒・豪斯和法國車手阿德里安·範·貝弗倫贏得第一和第二，西班牙小將埃德加·卡內特緊隨其後位列第三。總成績榜上，KTM的阿根廷人盧西亞諾·貝納維迪斯僅以23秒的微弱優勢領先排在第二位的本田車手布拉貝克。另一位本田車手託莎·沙雷納位列第三。

紅駝車隊的108號石浩宇本賽段以第39名完賽領跑中國車手，凱越車隊的蘇尼爾以第42位排在第二，零公里潤滑油車隊的趙宏義、張敏名列第55和56位。