記者陳永報道 2月4日下午，中足聯向各職業俱樂部下發了《中國足球職業聯賽聯合會關於2026賽季職業聯賽相關政策的通知》，中超政策並沒有特別明顯的變化，兩大核心政策圍繞中甲和中乙展開：中甲降級名額從2個變更爲2.5個，中超B隊可以衝甲。前者意在提升中甲激烈程度，後者聚焦於年輕隊員培養，將給2026賽季的中甲和中乙帶來前所未有的變化。

這項政策的核心是提升中甲的比賽質量，進一步提高中甲的水平。對於當前中國足球而言，中甲的水平一直都是各方非常關注的，很長一段時間，中甲可以說是死水一潭，比如2022賽季衝超的海牛實際上是中甲升班馬，2023賽季衝超的西海岸也不過是中甲二年級生，到了2024賽季，衝超的英博和玉昆全部都是當年的中甲升班馬。可以說，當時中甲有一批俱樂部渾渾噩噩，而且普遍存在欠薪情況。

到了2025賽季，情況有所好轉，衝超大戰非常激烈。此次推出中甲降級2.5個名額之後，雖然僅僅增加了0.5個名額，但很可能讓超半數的中甲球隊有了保級的風險，這種壓力自然會轉化爲更加激烈的比賽。

當然，這不能從根本上解決中甲質量的問題，但這種優化和刺激，有助於中甲品牌的提升，如果三級職業聯賽的商業開發再有大幅度發展的話，整個聯賽的健康度自然會同步提升，屆時聯賽也自然也會更加平穩有序。

這項政策的爭議點在於中甲倒數第三和中乙第三進行附加賽時，按照慣例，高級別聯賽球隊應該向低級別聯賽球隊看齊，即中甲球隊不允許外援出場，如此，一個賽季都依靠外援的中甲球隊，面對一個賽季都是本土陣容的中乙球隊，恐怕是凶多吉少。

從這個爭議點以及從長遠來看，中甲有必要擴軍到18個，然後實施直接降級3個的升降級制度。

這項政策的初衷，是在2024賽季正式實施的中超B隊打中乙的基礎上進一步升級，以給年輕隊員更大的舞臺。當然，B隊即便獲得中甲資格，同一家俱樂部不得有兩支隊伍同時參加同一級別職業聯賽的大前提依舊需要遵循（例如一線隊降級，則B隊成績達標仍無法升甲），而且B隊的參賽資格不允許單獨進行轉讓。

中超俱樂部B隊出戰職業聯賽，這項政策爭議較多，反對聲音更多從職業俱樂部的利益出發，支持聲音更側重年輕隊員的成長，這項政策在青少年國家隊有明顯的助力，比如表現出色的05國青，首發陣容裏的泰山隊五將都在B隊出戰中乙。實際上，此次U23國足的很多球員也都是通過中乙成長起來的。在這樣的背景下，中足聯最終出臺了這項政策。

拋開爭議性可以預見，首先，2026賽季的中乙將更加激烈，畢竟，對B隊而言，禁止衝甲和允許衝甲，帶給球隊的刺激是完全不同的；其次，考慮到資金、場地等多重因素，加上多家中超俱樂部對年輕隊員的鍛鍊下探到17歲乃至16歲，5支中超B隊未必會盡全力衝甲，更大的可能是一邊鍛鍊年輕人，一邊再看是否有機會。

回到爭議性層面，再結合U20聯賽（U21聯賽）和中乙的關係，或許更加合理的方式應該是中乙持續擴軍，但目前已經兩個賽季沒有擴軍，下一次擴軍至少要到2028賽季才能實現；中甲至少擴軍到18支球隊或者20支球隊，允許B隊衝甲會更容易接受。當然，既然規則已經實施，反過來再考慮中乙、中甲和中超的持續擴軍亦無不可。此外，B隊征戰職業聯賽需要更加嚴格的資格審覈，在資金、場地等層面設立嚴格的規則。

此次發佈的其他政策還有：中超外援政策從6555變更爲6655（允許在上半賽季註冊6名外援，但這同樣意味着二轉將失去調整空間），一般來講對俱樂部沒有太大的影響；中乙額外增加1名助教，專門面向具有3年及以上青訓工作經歷的教練員，這是鼓勵教練員從事青訓工作；爲確保中乙平穩、有序參賽，中乙恢復保證金制度。

值得注意的是，除了各會員協會的頂級俱樂部聯賽外，城市聯賽球隊在2026賽季可對接中冠，但需要一個前提，就是成立俱樂部後報名參賽。