隨着快船老闆史蒂夫·鮑爾默認罰，萊昂納德也正式被交易到猛龍隊，關於快船和小卡規避工資帽一事就此告一段落。萊昂納德最終只需繳納70萬美元的罰款，這在很多人看來不疼不癢。前NBA球員加里納利更是在播客節目中公開表示，應該讓萊昂納德退還所有違規的收入。

“在我看來，考慮到他改變了我的職業生涯軌跡，還因爲把我送出洛杉磯而讓我陷入了那樣的麻煩，他應該退還全部違規的收入。他拿走的每一分錢，都應該還回來。”加里納利在最新一期個人播客中說道，“他應該把這筆錢捐給慈善機構，讓它用在有意義的地方。但最重要的是，他必須把錢還回來。”

2017年夏天，快船通過一筆三方交易從丹佛掘金得到當時28歲的加里納利，隨後與他簽下一份3年6500萬美元的續約合同。一年後的2018-19賽季，加里納利打出了職業生涯最高光的賽季，以場均19.8分的表現幫助處於轉型期的快船取得48勝34負的戰績，並以西部第八的身份打進季後賽。

但也正是那個賽季，快船早早開始圍繞追求萊昂納德佈局。2019年2月的交易截止日前，球隊甚至將當時的隊內頭號得分手託拜亞斯·哈里斯送走，換取未來資產和年輕球員，希望一旦萊昂納德恢復自由身，球隊能夠立刻展開追求。哈里斯離隊後，加里納利進一步提升表現，全明星之後場均得到22.4分，在快船首輪與勇士的6場大戰中，他也場均拿到19.8分。

到了夏天，快船意識到他們需要爲萊昂納德找到一名合適的搭檔，才能確保他最終選擇快船。於是，快船同意將加里納利、當時備受期待的新秀亞歷山大、5個首輪選秀權以及2個首輪互換權送往雷霆，換來保羅·喬治。此後不久，萊昂納德同意與快船簽約。

隨後，加里納利在雷霆效力了一個賽季，並幫助球隊打進2020年季後賽，之後以自由球員身份加盟亞特蘭大老鷹。他在老鷹效力兩個賽季，2022年夏天與凱爾特人簽約，但由於撕裂前交叉韌帶，缺席了2022-23整個賽季。2023-24賽季，他先後效力於奇才、活塞和雄鹿，隨後正式結束NBA生涯。

雖然加里納利承認，自己在雷霆效力的那個賽季“非常棒”，但他仍然認爲，萊昂納德應該退還這筆代言收入，以此作爲對自己以及其他球員職業生涯受到影響的補償。

“最終承擔代價的人是我。”他說道，“承受後果的人也是我。我們最終走上了一些很棒的道路——我在俄城的那一年非常棒——但我的NBA生涯走向被一名球員改變了，就像2011年尼克斯交易我時那樣。一名認爲球隊運轉得不好、想要尋找其他球員搭檔，而這引發了一連串事件，正如你們所看到的，這一點也不正常。”

（文/柴夫）